Харьковский велосипедный завод и велосипед «Украина»

В 1915 году в связи с приближением линии фронта многие предприятия Риги – «Феникс», «Руссо-Балт», «Мотор» — были спешно эвакуированы. Среди них был и велосипедный завод Лейтнера, перенесший производство в Харьков. Через пару лет грянула революция, завод был национализирован, и после окончания Первой мировой войны тут развернули производство велосипедов.

Здесь, на Харьковском велосипедном заводе, был выпущен первый советский велосипед. Случилось это 31 марта 1924 года и назывался он, естественно, «Украина», несмотря на то, что запчасти первое время закупались на золотые рубли в Англии. За советскую историю своего развития ХВЗ выпустил несколько сотен видов велосипедов, от детских до спортивных, выпускавшихся ограниченным тиражом – именно эти двухколесные машины ставили мировые рекорды на международных велогонках. Если в первый год своего существования ХВЗ смог выпустить только 2200 машин, то в 1969 с его конвейеров сходили уже больше 4 миллионов штук.

Велосипедисты высоко ценили неказистый с виду, но выносливый дорожный велосипед «Украина», а также шоссейные модели – «Турист» и «Спутник». Благодаря качеству и надежности своей продукции в советское время Харьковский велозавод был неоспоримым флагманом велосипедного производства в стране.

Поделиться статьей

Подписаться на журнал (еженедельник)